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El FEPP fue creado en 1991, producto de la crisis del Golfo, de acuerdo a criterios que quedaron plasmados en la Ley N\u00b0 19.030.El principal objetivo del Fondo es buscar la estabilidad de los precios internos de los combustibles, aisl\u00e1ndolos as\u00ed de la volatilidad de corto plazo que afecta a los precios internacionales.<\/p>\n
La Ley N\u00b0 19.030 contempl\u00f3 en 1991 su aplicaci\u00f3n a los productos: gasolina automotriz, kerosene dom\u00e9stico, petr\u00f3leo diesel, gas licuado, nafta y petr\u00f3leos combustibles. Por otra parte, la Ley se\u00f1al\u00f3 que la Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda (CNE) determina los precios de referencia intermedio a aplicar considerando, por un lado las expectativas de los precios de largo plazo y por otra, la evoluci\u00f3n hist\u00f3rica de los precios. En base a estos precios se estimar\u00eda una banda de precios para cada producto afecto al FEPP, que contemplar\u00eda un precio inferior, intermedio y superior. Tanto el precio de referencia inferior como el precio de referencia superior deb\u00edan estar un 12,5% por debajo o por encima\u00a0 del precio de referencia intermedio.
\nLa Ley N\u00b0 19.030 adem\u00e1s, determin\u00f3 recursos iniciales para el FEPP de 200 millones de d\u00f3lares, el que ser\u00eda afectado cuando cualquiera de los seis productos mencionados tuviese su precio de paridad de importaci\u00f3n fuera de la banda respectiva. Los precios de paridad de importaci\u00f3n son los precios observados de los combustibles en mercados internacionales relevantes para Chile puestos en el Puerto de Quintero, en la\u00a0 Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, en la semana anterior a la de su determinaci\u00f3n.
\nModificaciones al FEPP
\nEn Marzo del a\u00f1o 2000, el Gobierno del Presidente Eduardo Frei, present\u00f3 un proyecto de Ley para incrementar los recursos del Fondo en 62,38 millones de d\u00f3lares. Los recursos disponibles del FEPP estaban significando un gasto mensual de alrededor de US$ 30 millones a marzo del 2000, cuesti\u00f3n que de continuar as\u00ed, significar\u00eda el agotamiento del FEPP alrededor del mes de junio. El Gobierno del Presidente Ricardo Lagos continu\u00f3 la tramitaci\u00f3n de este proyecto hasta que el Congreso Nacional modific\u00f3 la Ley FEPP mediante la Ley N\u00ba 19.681, que fue publicada en el Diario Oficial del d\u00eda 19 de julio de 2000. En el a\u00f1o 2005,\u00a0mediante la Ley N\u00b0 20.063 se sustrajo los combustibles gasolina,\u00a0 diesel, kerosene y gas licuado de la aplicaci\u00f3n del FEPP, quedando exclusivamente este Fondo estabilizando a los petr\u00f3leos combustibles. Finalmente, bajo el gobierno de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era en el a\u00f1o 2011 se promulg\u00f3 la Ley N\u00b0 20.493 que modific\u00f3 el FEPP ratificando su aplicaci\u00f3n exclusiva, esta vez, para el combustible kerosene dom\u00e9stico. A diciembre de 2014 el saldo del FEPP alcanza a los 1,4 millones de d\u00f3lares con un potencial financiamiento adicional de 5,4 millones de d\u00f3lares introducidos en la Ley N\u00b0 20.493.<\/p>\n
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Fondo de Estabilizaci\u00f3n de Precios del Petr\u00f3leo El FEPP fue creado en 1991, producto de la crisis del Golfo, de acuerdo a criterios que quedaron plasmados en la Ley N\u00b0 19.030.El principal objetivo del Fondo es buscar la estabilidad de los precios internos de los combustibles, aisl\u00e1ndolos as\u00ed de la volatilidad de corto plazo que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":33,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"tpl-tarificacion-hidrocarburos.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56964,"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37\/revisions\/56964"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cne.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}